ŞTIRILE ZILEI:
 
 
 
Informaţii utile

Urgenţe     112
Salvarea    961
Pompierii    981

 
Syndicate
Un kilometru de autostrada in zona de munte va costa maxim 6 milioane de euro Imprimare E-mail
Scris de Dina Cristescu   
Guvernul a aprobat un proiect de act normativ privind standardele de cost pentru investitiile din domeniul transporturilor finantate din fonduri publice, a anuntat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. "Astazi am introdus primele 12 standarde de cost pentru lucrari de infrastructura", a precizat Boagiu. Potrivit acesteia, aceste standarde nu includ lucrarile conexe, precum poduri, podete, tuneluri, lucrari hidrotehnice. Pentru acest tip de lucrari urmeaza sa fie realizate alte standarde de cost.  Potrivit ministrului, aceste standarde sunt necesare in vederea stabilirii necesarului de fonduri publice pentru realizarea unor lucrari. "Aceste standarde sunt utile si proiectantilor", a precizat Boagiu. Standardul de cost pentru infrastructura rutiera defineste costul estimat pentru realizarea unui kilometru de drum nou in conditii normale.  Lista din proiectul de act normativ cuprinde un numar de 12 standarde de cost grupate pe domenii: rutier, feroviar, naval si aerian. Pentru autostrada in zona de deal, costul unitar este de circa 5 milioane euro/km. Din aceasta suma, 2 milioane de euro reprezinta terasamentele, iar 1,7 milioane de euro imbracamintea rutiera. Pentru autostrada in zona de munte, costul unitar este de circa 6 milioane euro/km. Din aceasta suma, 2,6 milioane de euro reprezinta terasamentele, iar 1,7 milioane de euro imbracamintea rutiera. Pentru autostrada in zona de ses, costul unitar este de circa 3,8 milioane euro/km. Pentru un drum national nou clasa tehnica III, costul unitar este de circa 3,8 milioane euro/km, din care 1 milion euro reprezinta fundatia, iar 1,4 milioane euro imbracamintea rutiera. Pentru reabilitarea unui drum national clasa tehnica III, costul unitar este de 761.000 euro/km. Pentru reabilitarea coridorului paneuropean, costul unitar este de 2,1 milioane euro/km, din care 1,9 milioane euro reprezinta suprastructura si terasamentele. Pentru linie de cale ferata, costul unitar este de 1,2 milioane euro/km. Pentru cheu maritim la 13,5 metri, costul unitar este de 21.450 euro/ml. Pentru cheu fluvial pereat, costul unitar este de 8.861 euro/ml. Pentru punct de trecere a Dunarii cu bacul, costul unitar este de 551.845 euro/bucata. Pentru pista de decolare aterizare cu structura rigida si numar de clasificare PCN 65, costul unitar este de 391.071 euro/100 m. Pentru pista de decolare aterizare cu structura rigida si numar de clasificare PCN 100, costul unitar este de 557.500 euro/100 m.
Citeaza acest articol pe saitul tau

Comentarii (2)
RSS comments
1. 29-12-2010 05:08
va rog sa raspundeti
Domnilor a-ti inebunit? pe ce lume traitii? eu lucrez de 20 de ani in Statul Texas chiar in acest domeniu 1 maila care este 1 km si 600 m nu depaseste circa 1 milion de dolarii, nu credeti ca se fura foarte multi banii? cu 1 milion de Euro eu construiesc peste 2km care tine garantate 25 de ani va rog contactati-ma va rog urgent SE FURA EXTRAORDINAR DE MULT TREZITI-VA DOMNILOR 
Această adresă e-mail este protejată împotriva spamului, JavaScript trebuie activat pentru a putea vizualiza pagina.
Scris de Ing Aurel C
2. 29-12-2010 09:18
Mi se pare mult.
Doamna Boagiu trebuie sa ne explice de unde a scos sumele astea.In UE cat costa un km de autostrada fie el de munte de ses sau de deal?
Scris de Ramo

Scrie un comenatriu
    Nume:
    Titlu:
    Commentariu:

    Cod de securitate:* Code


    Alte articole scrise de acelaşi autor:


     
    Arhiva 2010
     
    SC Dramiral Media Group SRL.
    Copyright © SC Dramiral Media Group SRL. Toate drepturile rezervate.
    Programare si design www.spider.ro